실링개선

스파크 플러그 실링기술이 부족했던 과거에는 연소실 내부의 고압 가스(Hot gas) 누설로 인한 결로현상, 케이블 손상, 기타 이물질 침투 등으로 제품의 성능을 저하시키는 경우가 빈번했습니다. 당사는 자체 실링개선을 통해 장시간 사용한 제품일 경우, 20kg/cm2의 압력에도 완벽히 밀폐하여 제품의 성능을 향상시켰습니다.

저 저항 도체(반도체) 코팅으로 전압유도

기존 Air Gap Type 제품의 경우, Igniter exciter의 출력전압이 Spark plug까지 전달되는 중에 절연파괴 된 부위에서 스파크가 발생되는 문제가 있었습니다. 문제를 해결하기 위해 스파크 플러그 End부에 저 저항 도체 코팅을 하여 절연파괴에도 전압을 유도하는 방식으로 적용하였습니다.

다양한 결선(Connection) 방식 적용

고려엔지니어링에서는 직접 현장을 체크하고 현품을 참고하여 고객 맞춤형 Spark plug 제작이 가능합니다.

내열 합금강 사용

고온 화염에 장시간 직접적으로 노출 되어있는 Tip End부위는 스파크 플러그의 수명을 단축시키는 가장 큰 요인으로 밝혀지고 있습니다. 이를 보완하기 위해, 고온 내식성이 좋은 인코넬(Inconel)을 사용함으로써 스파크 플러그 수명을 연장시킬 수 있도록 설계하였습니다